Auto Verkopen Leuven

De combinatie van deze risico’s maakt het lastig om een stabiele herverkoopwaarde te garanderen voor BEV’s, vooral omdat de markt nog volop in ontwikkeling is. Toekomstige technologische verbeteringen en markttrends zullen de komende vijftien jaar waarschijnlijk een belangrijke rol blijven spelen in de herverkoopwaarde van BEV’s. Batterijtechnologie: De technologie in elektrische wagens evolueert snel, pijlsnel zelfs! Een deel van die evolutie heeft betrekking op softwareverbeteringen, die in de meeste gevallen via OTA (over the air) updates kunnnen worden uitgevoerd.

’s Avonds een update plannen, en ’s morgens heb je diezelfde auto die zuiniger is geworden of een vernieuwde interface biedt (auto verkopen taxatie). Het belangrijkste deel van de technologische evolutie van een elektrisch voertuig heeft te maken met batterijtechnologie. Batterijen worden steeds efficiënter, duurzamer en milieuvriendelijker, en kunnen bovendien steeds sneller laden

Die batterij, in combinatie met bovenvermelde wagensoftware, bepalen of een wagen ‘gewoon’ of exceptioneel presteert. Hieronder een overzicht van de belangrijkste verwachtte ontwikkelingen voor battery packs van elektrische voertuigen. EnergiedichtheidBatterijproducenten werken allemaal hard aan een verbeterde energiedichtheid van hun producten. Dat betekent dus een verhoogde opslag van energie voor eenzelfde batterijmassa, oftewel meer elektriciteit opslaan in 1 kilogram batterij.

In een laboratoriumomgeving heeft deze technologie haar strepen verdiend met een groter rijbereik, snellere laadtijden en een sterk gereduceerd risico op zelfontbranding (auto verkopen taxatie). Maar de moeilijkheid ligt erin om een produc-tieproces op te zetten om dit type batterij op grotere schaal te gaan produceren. In afwachting van productiewagens met solid state batterijen kunnen we op korte- en middellange termijn nog verdere doorontwikkelingen verwachten van de lithium-ion batterij

Een Auto Verkopen In België Welke Formaliteiten

LaadsnelheidDe chemische samenstelling van een hoogspanningsbatterij van een BEV wordt bij verschillende constructeurs beetje bij beetje verder geoptimaliseerd. Deze verbeteringen zijn niet altijd zichtbaar voor de consument, maar resulteren vaak wel in een aanzienlijk kortere laadtijd. Daarnaast wordt er langs de kant van de laadinfrastructuur onafgebroken gewerkt aan steeds krachtigere snellaadstations.

Vandaag bieden de nieuwste snellaadstations vaak 350 kW of meer - auto verkopen taxatie. Enkele honderden kilometers bijladen in minder dan 15 minuten tijd is vandaag geen illusie meer. KostprijsHoe meer vraag er komt naar elektrische voertuigen, hoe meer batterijen zullen worden geproduceerd, en hoe sneller de kostprijs van deze batterijen zal dalen. Niet alleen de vraag maar ook de gebruikte materialen spelen een sleutelrol in het verlagen van de batterijkost

Zowel de sterk toenemende vraag als de zoektocht naar alternatieve grondstoffen maken dat de kostprijs van batterijen de laatste jaren spectaculair is gedaald. Vandaag kost een kilowattuur energieopslag om en bij de 100 dollar, de verwachting is dat de kosten van batterijcellen de komende jaren onder deze magische grens zullen dalen.

Immers, wanneer bij de ontmanteling van een oude batterij een maximaal aantal waardevolle materialen kan worden gerecupereerd voor de productievan een nieuwe batterij, wordt de milieu-impact aanzienlijk verkleind. auto verkopen taxatie. In bepaalde gevallen kan een batterij ook worden ‘gerefurbished’, waarbij defecte of overmatig versleten cellen modulair worden hersteld of vervangen zonder dat het hele batterijpack moet worden aangepakt

Auto Verkopen Als Particulier

De wagen kan na een bepaalde kilometerlooptijd versleten zijn, maar de hoogspanningsbatterij heeft in de meeste gevallen nog meer dan 70% van haar initiële opslagcapaciteit. Dat betekent dat diezelfde batterij een tweede of derde keer kan worden ingezet, bijvoorbeeld als opslagbuffer voor hernieuwbare energieproductie (door windmolens of zonnepanelen) of om de vraagpieken op het net te helpen stabiliseren.

Alhoewel er al heel wat inkt is gevloeid over het brandgevaar van elektrische wagens, is het risico in realiteit erg beperkt (auto verkopen taxatie). Meer nog, verschillende onafhankelijke studies tonen aan dat de kans dat een elektrische wagen vuur vat zo’n vijftig keer kleiner is dan de kans dat een wagen met verbrandingsmotor zelf ontbrandt

Elektrische voertuigen hebben een lager voordeel van alle aard, wat voordelig is voor werknemers, en een mobiliteitsbudget kan hen meer keuzevrijheid bieden. Dit is dan ook het uitgelezen moment om uw mobiliteitsbeleid te herzien en nieuwe keuzes aan te bieden aan uw werknemers. Werkgevers die investeren in elektrische voertuigen en laadinfrastructuur, kunnen bovendien rekenen op diverse fiscale voordelen en ondersteunende maatregelen om de vergroening van de vloot te stimuleren.

Mobiliteit blijft daarnaast een belangrijk element in het loonpakket (auto verkopen taxatie). Een elektrische bedrijfswagen heeft een lager voordeel van alle aard, wat een meerwaarde is voor de werknemers. Kies je voor een mobiliteitsbudget, dan kan je hen ook een ruimere keuzevrijheid bieden. De omschakeling naar een elektrisch bedrijfswagenpark is het ideale moment om uw mobiliteitsbeleid volledig te herbekijken en om eventueel een mobiliteitsprofiel op te maken per werknemer

Auto Verkopen Export+formaliteiten

E-car policyEen car policy heeft tot doel de rechten en plichten van de werkgever en werknemer vast te leggen met betrekking tot het recht op de bedrijfswagen en het gebruik van de bedrijfswagen waarvoor de werknemer in aanmerking komt. Bij een elektrische wagen zijn een aantal extra afspraken nodig - auto verkopen taxatie. Concreet moet onder meer aan volgende punten gedacht worden:» Afspraken rond het laden van het voertuig en het gebruik van de laadpas.» Het is gebruikelijk een zogenaamde ladder van laden op te nemen, waarbij rekening gehouden wordt met de kosten van laden en voorrang gegeven moet worden aan de goedkoopste opties bij het maken van de laadkeuze

Je kan een aparte e-car policy maken of werken met een addendum bij de bestaande car policy. Vaak kan je terecht bij je sociaal secretariaat voor een modeltekst. MobiliteitsbudgetJe kan als werkgever een mobiliteitsbudget aanbieden aan werknemers die recht hebben op een bedrijfswa-gen of over een bedrijfswagen beschikken. De werknemers beslissen zelf of ze hun (recht op een) bedrijfswagen willen inruilen voor het mobiliteitsbudget of niet.

Dit bedrag wordt vastgesteld aan de hand van een specifieke formule. Met dit budget kunnen de werknemers vervolgens kiezen voor een combinatie van vervoermiddelen in functie van hun persoonlijke behoeften op het vlak van mobiliteit - auto verkopen taxatie. Op voorwaarde natuurlijk dat hun werkgever hen deze mogelijkheid biedt. De werkgever kan het mobiliteitsbudget invoeren voor de hele onderneming, voor een bepaalde afdeling of voor bepaalde categorieën van werknemers

Wie binnen het mobiliteitsbudget nog voor een bedrijfswagen wil kiezen, moet verplicht een milieuvriendelijke wagen kiezen, waarbij elektrische wagens uiteraard de beste optie zijn op het vlak van uitstoot. Vanaf 1 januari 2026 mag een milieuvriendelijke bedrijfswagen enkel nog een wagen zonder CO2-uitstoot zijn. Met het mobiliteitsbudget kan ook gekozen worden voor het bekostigen van andere verplaatsingsmiddelen naast de bedrijfswagen: openbaar vervoer, deelfietsen, aankoop, huur of leasing van een fiets, … De werknemer kan dus zijn mobiliteitsopties aanzienlijk verruimen.

Is er op het einde van het jaar nog budget over dan wordt dit uitbetaald na aftrek van de bijzondere werknemersbijdrage. auto verkopen taxatie. FiscaliteitDe vergroening van de vloot wordt momenteel fiscaal gestimuleerd door allerlei fiscale voordelen. Deze voordelen kunnen evenwel verschillen van gewest tot gewest. Voka pleit voor een uitbreiding van de mogelijkheden om gebruik te maken van het mobiliteitsbudget en ijvert voor een beter afstemming op de vragen van ondernemingen

Marge Auto Verkopen Als Ondernemer

Vrachtwagens van minder dan 12 ton zijn vrijgesteld van verkeersbelasting, boven dit gewicht betaal je verkeersbelasting op basis van het aantal assen, gewicht en soort ophanging.→ BIVElektrische voertuigen zijn vrijgesteld van de BIV in Vlaanderen - auto verkopen taxatie. Voor een gemiddelde benzine- of dieselauto kan deze belasting variëren van enkele honderden tot duizenden euro’s, afhankelijk van de CO2-uitstoot en het vermogen van het voertuig

Op 31 december 2029 wordt het voordeel van deze verminderde infrastructuurheffing stopgezet voor deze categorie voertuigen. Geheel of gedeeltelijk vrijgestelde voertuigen moeten wel een On Board Unit (OBU) aan boord hebben om de kilometerheffing te berekenen. Dit toestel registreert tot op de meter de gereden kilometers. Brussels Hoofdstedelijk Gewest→ VerkeersbelastingIn het Brussels Hoofdstedelijke Gewest geldt voor elektrische personenwagens het minimumtarief van 97,68 euro/jaar.→ BIVIn het Brussels Hoofdstedelijke Gewest geldt het minimumtarief van 61,50 euro voor elektrische personenwagens.→ KilometerheffingHet Brussels Hoofdstedelijk Gewest heeft emissievrije vrachtvoertuigen vrijgesteld sinds 1 juli 2024.

Deze vrijstelling zal de daaropvolgende jaren telkens met 20% worden verminderd, voor het gedeelte bestaande uit de infrastructuurheffing (auto verkopen taxatie). Geheel of gedeeltelijk vrijgestelde voertuigen moeten wel een OBU aan boord hebben. Wallonië→ VerkeersbelastingIn het Waalse Gewest geldt voor elektrische personenwagens het minimumtarief van 97,68 euro/jaar.→ BIVIn het Waalse Gewest geldt het minimumtarief van 61,50 euro voor elektrische personenwagens

De hoogte van de BIV zal dan bepaald worden op grond van de volgende parameters: vermogen, CO2-uitstoot, gewicht, aandrijving en leeftijd van het voertuig. Zware en krachtige BEV’s zullen dan duurder af zijn dan vandaag. Het nieuweWaalse regeerakkoord naar aanleiding van de recente verkiezingen lijkt hier echter in een mildering te willen voorzien.→ KilometerheffingEmissievrije vrachtvoertuigen moeten in Wallonië wel nog steeds een kilometerheffing betalen en behoren tot de emissiecategorie Euro VI.Verhoogde aftrekbaarheid van kosten• Aftrekbaarheid van 100%: De kosten voor de aankoop, leasing, en het gebruik van elektrische wagens zijn 100% aftrekbaar.

De fiscale aftrekbaarheid van BEV’s neemt vanaf 2027 stapsgewijs af tot 2031.• Laadstations: Investeringen in de installatie van laadstations op het bedrijfsterrein zijn 100% aftrekbaar (auto verkopen taxatie). Verhoogde investeringsaftrekBedrijven kunnen profiteren van een verhoogde investeringsaftrek voor energiebesparende investeringen, waaronder elektrische voertuigen en laadinfrastructuur. Het percentage kan variëren afhankelijk van de specifieke omstandigheden en het type bedrijf

Auto Verkopen Antwerpen

Voor BEV’s betaalt men een minimumbijdrage, die wel jaarlijks geïndexeerd wordt. Voordeel van alle aard (VAA)Het belastbare voordeel van alle aard (VAA) voor het privégebruik van een bedrijfswagen is aanzienlijk lager voor elektrische voertuigen dan voor voertuigen met een verbrandingsmotor. Deze belasting is gebaseerd op de cataloguswaarde van het voertuig, de CO2-uitstoot en de leeftijd van het voertuig.

Het VAA mag nooit minder dan 1.540 euro/jaar bedragen (aanslagjaar 2024/inkomsten 2023) (auto verkopen taxatie).Terugbetaling elektriciteitskosten thuisladenDe brandstof die via een tankkaart getankt wordt voor een fossiele bedrijfswagen, geeft geen aanleiding tot de aanrekening van een apart voordeel van alle aard. Elektrische bedrijfswagens worden vaak thuis opgeladen door de werknemers. Een laadkaart die samen met een elektrische bedrijfswagen ter beschikking wordt gesteld, geeft in principe ook geen aanleiding tot het aanrekenen van een apart voordeel van alle aard

Zo moet de terugbetaling door de werkgever van de thuis ‘getankte’ elektriciteitskost gebeuren op basis van de werkelijke elektriciteitskosten van de werknemer. Deze terugbetaling van de werkelijke kosten is praktisch weinig realistisch voor de werkgever (auto verkopen taxatie). In dit terugbetalingsmodel moet men als werkgever maandelijks bij elke individuele werknemer de elektriciteitsfactuur opvragen, aangezien de meeste werknemers een variabel elektriciteitscontract hebben

Vandaag passen veel bedrijven dan ook noodgedwongen een terugbetalingsmodel toe op basis van het forfaitair elektriciteitstarief bepaald door de CREG. Het risico bestaat hier dat er een bijkomend voordeel alle aard zou worden aangerekend. Om zeker te zijn kan je een ruling aanvragen bij de fiscus. De fiscus biedt je dan vooraf zekerheid over de fiscale behandeling, zodat er achteraf geen discussie meer kan zijn en je rechtszekerheid hebt.

Deze maatregelen zijn vaak tijdelijk en soms voorbehouden voor slechts een deel van de vloot, bijvoorbeeld enkel voor zwaar vervoer of enkel voor personenwagens (auto verkopen taxatie). In Vlaanderen loopt de ecologiepremie+ nog en zijn er regelmatig calls waarop ingetekend kan worden. De milieu-investeringsaftrek is ook een maatregel waarop vaak aanspraak gemaakt kan worden

Auto Verkopen Contract

Op de website van VLAIO kan je een overzicht vinden van de steunmaatregelen die momenteel beschikbaar zijn voor emissievrije voertuigen in Vlaanderen:Meer info Elektrische fietsen beperken zich niet langer tot een niche, voorheen voorbehouden aan ouderen of zondagsfietsers. Ze worden nu gezien als instrumenten voor stedelijke en landelijke mobiliteit, geschikt voor een breed scala aan toepassingen, zowel voor woon-werkverkeer als voor vrije tijd.

Elektrische fietsen blijven de Belgische markt domineren. Met 290.419 verkochte exemplaren in 2023 vertegenwoordigen ze 51% van de totale fietsverkoop, ondanks een lichte daling ten opzichte van het voorgaande jaar, toen dit cijfer 37.661 stuks hoger lag (auto verkopen taxatie). Deze categorie heeft zichzelf gevestigd als de norm enoverschaduwt geleidelijk de traditionele mechanische fietsen, die een daling van 88.605 eenheden noteerden ten opzichte van 2022.De democratisering van de elektrische fiets gaat gepaard met een diversificatie van het aanbod, met modellen die zijn aangepast aan verschillende behoeften, of het nu gaat om stadsfietsen, trekkingfietsen, mountainbikes of zelfs speed-pedelecs